「ラジエーターから冷却水が漏れている」「水温が上がりやすくなった」——ラジエーターは冷却水の熱を放出してエンジンを冷やす重要部品。ここが故障すると放熱できず、オーバーヒートに直結します。本記事では、ラジエーターの故障・水漏れの症状・原因・修理費・対処を解説します。

冷却系のトラブルはオーバーヒートの原因と対処法、冷却水が減る・漏れる原因もあわせてご覧ください。

結論｜ラジエーター故障の要点

ラジエーターの不調はオーバーヒートに直結するため、水漏れ・放熱不良に気づいたら早めの対処が重要です。

ラジエーターとは

ラジエーターは、エンジンで温まった冷却水を通し、走行風や電動ファンで冷やして放熱する装置です。車の前方に設置され、内部を冷却水が通る細かなコア（放熱フィン）で構成されています。

故障・水漏れの症状

• 冷却水漏れ——本体・コア・アッパー/ロアタンクの継ぎ目などから漏れる（冷却水漏れ記事）
• 放熱不良（水温が上がりやすい）——内部の詰まりや外部フィンの汚れで冷えにくい
• オーバーヒート——放熱できず水温が急上昇（オーバーヒート記事）
• 駐車場に冷却水（緑・ピンク等）のシミ

故障の原因

• 経年劣化・腐食——長年の使用でコアやタンクが劣化
• 飛び石によるコア損傷——前方にあるため物理的ダメージを受けやすい
• 冷却水（LLC）の劣化・サビ——内部を腐食・詰まらせる
• 樹脂タンクの劣化・割れ——熱を繰り返し受けて割れる
• 電食（電気的腐食）

修理と交換の判断

• ごく小さな漏れ——補修剤や部分修理で一時的に対応できることも
• 基本は交換が確実——コアの詰まり・割れ・広範な腐食は交換
• 冷却水の汚れがひどい場合は、系統の洗浄も

一時しのぎの補修は再発リスクがあるため、確実なのは交換です。

交換費用の目安

放置するとどうなる？

ラジエーターの水漏れ・放熱不良を放置すると、冷却水不足や冷却能力低下からオーバーヒートに至ります。さらに進むとヘッドガスケット抜け・エンジン損傷で修理費が数十万円規模に。早期の対処が結局いちばん安いです。

予防策

• 冷却水（LLC）の定期交換で内部の腐食・詰まりを防ぐ（メンテナンス一覧）
• ラジエーター前面のフィンの汚れ・虫を清掃（高圧洗浄はフィンを傷めるので注意）
• 点検でにじみ・漏れ・冷却水の減りを早期発見

高額修理・エンジン損傷があるなら｜買い替えも視野に

ラジエーター交換に加え、オーバーヒートでエンジンを傷めた車は、修理費が車両価値を上回ることも。判断は車を高く売る方法を参考に、まず査定額と比較を。エンジン不調・オーバーヒート歴のある車でも、部品取り・海外輸出の需要で値が付くことは多いです。

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よくある質問（FAQ）

Q. ラジエーターの水漏れは補修できますか？
A. ごく小さな漏れは補修剤で一時対応できることもありますが、再発リスクがあり、基本は交換が確実です。

Q. 交換費用はいくら？
A. 3〜8万円が目安。冷却水・ホース・電動ファンを同時交換するとその分加算されます。

Q. 水温が上がりやすくなりました。
A. ラジエーターの詰まり・放熱不良の可能性があります。オーバーヒート前に点検を。

Q. 放置しても大丈夫？
A. オーバーヒート、さらにエンジン損傷につながります。早めの対処を。

Q. 予防するには？
A. 冷却水の定期交換とフィンの清掃、点検での早期発見が有効です。

Q. 修理が高額です。どうすべき？
A. 車両価値と比較を。上回るなら買い替え・売却が合理的です。

まとめ

• ラジエーターは放熱の要。故障・水漏れはオーバーヒートに直結
• 症状は水漏れ・放熱不良・オーバーヒート。原因は経年・飛び石・LLC劣化など
• 基本は交換（3〜8万円）。予防は冷却水の定期交換・清掃
• 放置はエンジン損傷→数十万円。早期対応がカギ
• 高額修理なら買い替えも検討。福岡は買取ラクダ、長崎は長崎の買取ラクダで無料査定を